旅行算得上现在的热门话题了，那么您考虑过飞机是怎么给机上正在呼吸的乘客供氧的？飞翔在3万英尺的高空中，人类离开飞机的话应该如何外面呼吸？事实上，在那个高度有足够的氧气可以呼吸，但在更高的高度，大气压力的下降导致氧气分子扩散，很难获得足够的空气来生存。
飞机的设计目的是在外部空气进入机舱之前对其进行处理，以便人类可以呼吸。飞机使用来自燃气发动机的引气为机舱加压并提供几乎无限的氧气。这将帮助您在飞行过程中更轻松地呼吸。
当飞机在飞行中时，高速气流进入燃气涡轮发动机并通过一系列空气压缩机以提高空气的温度和压力，然后与燃料混合并点燃。在此阶段，一些热空气从涡轮机中“排出”。此时产生的空气称为引气。压缩后，引气在进入飞机主舱之前在中间冷却器中冷却。空气然后进入飞机的腹部，在那里它被冷却和循环，进一步降低空气的温度。空气包冷却的热量被送到另一个中冷器，在那里被排放到外面。空气进入膨胀涡轮机，在那里膨胀和冷却。排出的空气与机舱空气一起循环，以帮助乘客呼吸并稳定机舱温度。当然，引气也用于发动机启动和除冰。
下次您在飞机上看到机翼侧面有发动机时，将其与空气压缩机结合使用。这样你不仅可以停留在空气中，还可以呼吸空气。
以上文章由阿特拉斯科普柯压缩机技术部整理发布！
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